Educazione stradale quiz domande e risposte
Educazione stradale quiz domande e risposte
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Educazione stradale quiz domande e risposte
ELENCO DI QUIZ RELATIVI ALLA PROVA SCRITTA DELL'ESAME DI CUI ALL'ART. 6 COMMA 3 DELLA LEGGE 15/1/1992 N° 21 ELABORATI SULLA BASE DEL PROGRAMMA DI CUI ALL'ART. 19 DELLA LEGGE REGIONALE N° 58 DEL 26/10/1993.
A
A 01 - I pneumatici con lesioni sui fianchi che interessano le tele:
-
Debbono essere ricostruiti
-
Costituiscono pericolo solo se utilizzati ad alta pressione
-
Si devono sostituire
A 02 - I pneumatici con lesioni sui fianchi che interessano le tele:
-
Debbono essere ricostruiti
-
Possono aver subito un urto contro uno spigolo vivo
-
Possono essere usati a bassa velocità
A 03 - Viaggiando con pneumatici dello stesso asse gonfiati a pressioni diverse:
-
Il veicolo "tira" dalla parte del pneumatico a minor pressione
-
Il veicolo "tira" dalla parte del pneumatico più gonfio
-
Si affatica l'albero di trasmissione
A 04 - Viaggiando con pneumatici dello stesso asse gonfiati a pressioni diverse:
-
Il veicolo "tira" dalla parte del pneumatico più gonfio
-
Si compromette la tenuta di strada del veicolo
-
Si affatica l'albero della trasmissione
A 05 - Viaggiando con pneumatici dello stesso asse gonfiati a pressioni diverse:
-
Il veicolo "tira" dalla parte del pneumatico più gonfio
-
In curva aumenta il fenomeno dello slittamento
-
È opportuno frenare più energicamente
A 06 - I pneumatici dei veicoli con battistrada eccessivamente usurato:
-
Non condizionano la distanza di sicurezza
-
Aumentano la probabilità d'incidenti stradali
-
Influiscono sulla stabilità del veicolo solo in curva
A 07 - I pneumatici dei veicoli con battistrada eccessivamente usurato:
-
Influiscono negativamente sulla frenatura
-
Non aumentano la probabilità d'incidenti stradali
-
Influiscono sulla stabilità del veicolo solo in curva
A 08 - I pneumatici dei veicoli con battistrada con scolpiture profonde meno di
1.6 mm:
-
Devono essere sostituiti
-
Non aumentano la probabilità d'incidenti stradali
-
Possono ancora essere utilizzati fino ad usura con intagli di almeno 0.6 mm di profondità
A 09 - La squilibratura dei freni può dipendere da:
-
Ferodo consumato eccessivamente
-
Eccessivo gioco del pedale freno
-
Eccessiva pressione sul pedale freno
A 10 - La squilibratura dei freni può dipendere da:
-
Tamburi ovalizzati
-
Eccessivo gioco del pedale freno
-
Eccessiva pressione sul pedale freno
A 11 - Con freni squilibrati, può avvenire in frenata:
-
Lo spostamento del carico all'indietro
-
Uno sbandamento trasversale
-
Un consumo eccessivo del liquido del circuito frenante
A 12 - Con freni squilibrati, può avvenire in frenata:
-
La staratura del servofreno
-
Che sia compromessa la stabilità del veicolo
-
Un consumo eccessivo del liquido del circuito frenante
A 13 - Una frenatura poco efficiente o squilibrata, può essere causata:
-
Da carico erroneamente ripartito od eccessivo
-
Dal tipo di anticongelante usato
-
Dall'insufficiente lubrificazione dei dischi
A 14 - Una frenatura poco efficiente o squilibrata, può essere causata:
-
Dall'insufficiente lubrificazione dei dischi
-
Dal tipo di anticongelante usato
-
Dalla rottura di una tubazione negli impianti a doppio circuito frenante
A 15 - Una frenatura poco efficiente o squilibrata, può essere causata:
-
Dal tipo di anticongelante usato
-
Dalla presenza d’aria nel circuito frenante idraulico
-
Dall’eccessivo livello dell’olio nella coppa del motore
A 16 - Una frenatura poco efficiente o squilibrata, può essere causata:
-
Dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti
-
Dal tipo di anticongelante usato
-
Dal consumo eccessivo dei denti del freno a mano
A 17 - Se la rotazione dello sterzo si presenta più difficoltosa del normale, può dipendere:
-
Da sovraccarico dell'asse posteriore
-
Dai pneumatici anteriori sgonfi
-
Dai pneumatici anteriori troppo gonfi
A 18 – Se la rotazione dello sterzo si presenta più difficoltosa del normale, può dipendere:
-
Da cattiva registrazione degli angoli caratteristici delle ruote
-
Dai pneumatici anteriori troppo gonfi
-
Da sovraccarico dell'asse posteriore
A 19 - Se lo sterzo vibra fortemente:
-
Può dipendere dai giochi ai comandi dello sterzo
-
Può dipendere dalla marcia ingranata
-
Può dipendere dalla convergenza delle ruote
A 20 - Se lo sterzo sfarfalla vibrando fortemente:
-
Può dipendere dalla marcia ingranata
-
Può dipendere dalla convergenza delle ruote
-
Può dipendere dalle ruote direttrici non equilibrate
A 21 - Allorché ci accingiamo a scendere dall'autoveicolo dobbiamo tra l'altro:
-
Verificare, nella sosta davanti a un passo carrabile, che rimanga spazio sufficiente per l'accesso
-
Lasciare sempre accese di notte le luci di posizione
-
Prima di lasciare il veicolo in sosta, assicurarci di aver spento il motore
A 22 - Allorché ci accingiamo a scendere dall'autoveicolo dobbiamo tra l'altro:
-
Verificare, nella sosta davanti a un passo carrabile, che rimanga spazio sufficiente per l'accesso
-
Assicurarci di non intralciare il traffico
-
Accertarsi che non ci siano nei paraggi parcheggi custoditi
A 23 - Allorchè ci accingiamo a scendere dall'autoveicolo dobbiamo tra l'altro:
-
Spegnere in ogni caso le luci
-
Lasciare sempre accese di notte le luci di posizione
-
Assicurarci di aver parcheggiato correttamente
A 24 - Il triangolo mobile di pericolo deve essere obbligatoriamente usato per segnalare il veicolo fermo in avaria:
-
Se l'ostacolo non è visibile almeno a 150 m di distanza
-
Di giorno su strada extraurbana se il veicolo non è visibile ad almeno 100 m
-
Nelle strettoie
A 25 - Il triangolo mobile di pericolo deve essere obbligatoriamente usato per segnalare il veicolo fermo in avaria:
-
Su strada extraurbana di notte quando siano inefficienti le luci di posizione
-
Solo di notte
-
Se l'ostacolo non è visibile almeno a 150 m di distanza
A 26 - Il triangolo mobile di pericolo deve essere obbligatoriamente usato per segnalare il veicolo fermo in avaria:
-
Se l'ostacolo non è visibile almeno a 150 m di distanza
-
Nelle strettoie
-
Per caduta di sostanze pericolose sulla carreggiata in una strada extraurbana
A 27 - Il triangolo mobile di pericolo deve essere obbligatoriamente usato per segnalare il veicolo fermo in avaria:
-
Se l'ostacolo non è visibile almeno a 150 m di distanza
-
Anche nei centri abitati, ma solo di notte su strade non sufficientemente illuminate
-
Di giorno su strada extraurbana se il veicolo non è visibile ad almeno 100 m
A 28 - Il triangolo mobile di pericolo deve essere obbligatoriamente usato per segnalare il veicolo fermo in avaria:
-
Se l'ostacolo non è visibile almeno a 150 m di distanza
-
Solo fuori dei centri abitati, nei casi previsti
-
Anche nei centri abitati, ma solo di notte su strade non sufficientemente illuminate
A 29 - Il triangolo mobile di pericolo:
-
Fa parte della dotazione obbligatoria dei veicoli
-
Va utilizzato nei centri urbani, ma solo di notte
-
Va posto sulla carreggiata, posteriormente, nell'immediata vicinanza dell'autoveicolo
A 30 - La fermata del veicolo:
-
È consentita, di norma, lungo il margine destro della carreggiata
-
È consentita, se di breve durata, sui dossi
-
È consentita in ogni caso purché sia effettuata per la sola salita e discesa dei passeggeri
A 31 - La fermata del veicolo:
-
S'identifica con la temporanea sospensione della marcia
-
È consentita, se di breve durata, sui dossi
-
È consentita in ogni caso purché sia effettuata per la sola salita e discesa dei passeggeri
A 32 - La fermata del veicolo:
-
È consentita in ogni caso purché sia effettuata per la sola salita e discesa dei passeggeri
-
Non deve in ogni modo causare intralcio per la circolazione
-
È consentita sempre per chiedere informazioni agli agenti del traffico
A 33 - La fermata del veicolo:
-
Può avere una durata massima di cinque minuti
-
È consentita in ogni caso purchè sia effettuata per la sola salita e discesa dei passeggeri
-
È consentita nei luoghi riservati alla fermata degli autobus, se lo spazio è libero
A 34 - La fermata è vietata:
-
Lungo le autostrade in ogni caso
-
Sulle strade che non siano suddivise in corsie
-
Dove esiste l'apposito segnale
A 35 - La fermata è vietata:
-
Sulle strade che non siano suddivise in corsie
-
In corrispondenza dei passaggi a livello
-
A meno di 15 metri dal segnale di fermata degli autobus
A 36 - La fermata è vietata:
-
A meno di 15 metri dal segnale di fermata degli autobus
-
Sulle strade che non siano suddivise in corsie
-
Sui passaggi pedonali
A 37 - La fermata è vietata:
-
Dove esiste una segnaletica orizzontale di preselezione
-
A meno di 15 metri dal segnale di fermata degli autobus
-
In prossimità dei segnali stradali, anche se non se ne occulta la vista
A 38 - La fermata del veicolo per la semplice salita e discesa dei passeggeri è sempre vietata:
-
Sui passaggi per ciclisti
-
In seconda fila
-
Lungo il margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazione
A 39 - La fermata del veicolo per la semplice salita e discesa dei passeggeri è sempre vietata:
-
In seconda fila
-
Sui passaggi od attraversamenti pedonali
-
Lungo il margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazione
A 40 - La fermata del veicolo per la semplice salita e discesa dei passeggeri è sempre vietata:
-
In seconda fila
-
Sui binari tranviari
-
Lungo il margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazione
A 41 - La fermata del veicolo per la semplice salita e discesa dei passeggeri è sempre vietata:
-
Sui passaggi od attraversamenti pedonali
-
Nelle ore notturne
-
Davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani
A 42 - La fermata del veicolo per la semplice salita e discesa dei passeggeri è sempre vietata:
-
Nelle ore notturne
-
Davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani
-
In tutti i luoghi dove sia di impedimento alla visibilità o intralcio alla circolazione
A 43 - La fermata del veicolo per la semplice salita e discesa dei passeggeri è sempre vietata:
-
In tutti i luoghi dove sia di impedimento alla visibilità o intralcio alla circolazione
-
Dopo un segnale di divieto di sosta che sia valido anche di notte
-
In seconda fila
A 44 - La fermata del veicolo non è consentita:
-
Alle fermate degli autobus, tranne che nelle ore notturne in cui il servizio è sospeso
-
In prossimità degli incroci fuori dei centri abitati
-
Nelle strade extraurbane tranne casi di necessità
A 45 - La fermata del veicolo non è consentita:
-
Alle fermate degli autobus, tranne che nelle ore notturne in cui il servizio è sospeso
-
In corrispondenza degli incroci
-
Nelle strade extraurbane tranne casi di necessità
A 46 - E' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza anche fermarsi:
-
Quando riesca poco facile l'incrocio con altri veicoli
-
Nelle forti salite
-
Da mezz'ora prima del tramonto a mezz'ora dopo il sorgere del sole
A 47 - Nel rispetto dei limiti di velocità, il conducente di un veicolo è tenuto a regolare la velocità in funzione:
-
Dalla potenza del motore
-
Della visibilità
-
Dell'urgenza del trasporto
A 48 - Nel rispetto dei limiti di velocità, il conducente di un veicolo è tenuto a regolare la velocità in funzione:
-
Dalla potenza del motore
-
Dell'urgenza del trasporto
-
Delle condizioni del traffico
A 49 - La fermata del veicolo non è consentita:
-
Nelle strade extraurbane, salvo casi di necessità
-
Alle fermate degli autobus, tranne che nelle ore notturne in cui il servizio è sospeso
-
In corrispondenza e in prossimità dei segnali stradali, in modo da occultarne la vista
A 50 - Per ridurre l'inquinamento dell'aria provocato dalla circolazione dei veicoli azionati da motore a scoppio l'automobilista deve:
-
Curare la perfetta regolazione degli organi di accensione
-
Provvedere alla frequente revisione degli organi di sospensione
-
Ridurre il tempo di accensione del motore, marciando a velocità elevata nei limiti consentiti
A 51 - In prossimità o in corrispondenza degli incroci è vietato:
-
Rallentare
-
Sempre superare la velocità di 60 km/h
-
Effettuare inversione di marcia
A 52 - Su tutte le strade (e loro pertinenze) è vietato:
-
Gettare dai veicoli in movimento qualsiasi cosa
-
Usare l'avvisatore acustico (clacson)
-
Il transito di veicoli eccezionali
A 53 - L'inquinamento atmosferico prodotto dai veicoli a motore può essere ridotto:
-
Disponendo i bagagli ben fissati sul tetto dell'autovettura
-
Limitando i consumi di carburante
-
Utilizzando costantemente il motore a regime massimo di rotazione
A 54 - Si deve chiamare la "POLIZIA" a seguito di incidente stradale:
-
Quando si è coinvolti in un incidente grave, indipendentemente dalle responsabilità
-
Quando non ci siano altri testimoni
-
Quando non si è sicuri di essere dalla parte della ragione
A 55 - Le frecce direzionali segnate sulla carreggiata:
-
Possono essere integrate da iscrizioni sulla pavimentazione che indicano la località raggiungibile
-
Comprendono la freccia di destra per indicare l'approssimarsi di una corsia per la sosta di emergenza
-
Sono di colore giallo alternato con il nero lungo i tratti dove è vietata la sosta
A 56 - Le strade extraurbane principali:
-
Sono prive di intersezioni a raso
-
Consentono la circolazione con la stessa velocità massima prevista per le autostrade
-
Consentono una velocità massima di 70 km/h
A 57 - La corsia può essere:
-
Di marcia
-
A doppio senso di circolazione
-
Pedonale
A 58 - Agli imbocchi o sbocchi delle gallerie stradali è opportuno:
-
Frenare bruscamente
-
Non sorpassare, neanche nelle carreggiate a senso unico
-
All'uscita, tenere il volante con particolare attenzione per fronteggiare colpi di vento laterale
A 59 - In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno:
-
Aumentare di circa tre o quattro volte la distanza di sicurezza
-
Non usare le catene, ma solo gomme chiodate almeno sulle ruote motrici
-
Frenare rapidamente in caso di slittamento
A 60 - Allorchè ci accingiamo a scendere dall'autoveicolo dobbiamo tra l'altro:
-
Lasciare sempre accese, di notte, le luci di posizione
-
Verificare, nella sosta davanti ad un passo carrabile, che rimanga spazio sufficiente per l'accesso
-
Assicurarsi di aver parcheggiato correttamente
A 61 - Su un'autostrada:
-
Si può dare passaggi agli autostoppisti, solo sulle rampe
-
È consentita la libera circolazione dei cani solo sulle aree di servizio
-
Avvicinandosi alle porte delle stazioni i conducenti sono tenuti a mantenere la fila prescelta
A 62 - La sosta di autoveicoli in doppia fila:
-
Provoca un restringimento delle carreggiata
-
È vietata solo quando crea intralcio alla circolazione
-
È consentita solo per pochi secondi
A 63 - I conducenti di veicoli a motore sono obbligati ad azionare la segnalazione luminosa di pericolo (lampeggio simultaneo di tutti gli indicatori luminosi di direzione):
-
Quando si verificano improvvisi rallentamenti o incolonnamenti
-
Di notte, in caso di sosta sulle corsie di emergenza delle autostrade
-
Quando si sosta in seconda fila
A 64 - Le frecce di rientro:
-
Sono poste al termine di un tratto di strada ove è consentito il sorpasso
-
Possono essere integrate da iscrizioni sulla pavimentazione che indicano la località raggiungibile
-
Consentono di scegliere la corsia di preselezione
A 65 - Chi è penalmente e civilmente responsabile di un sinistro stradale:
-
È sempre soggetto all'arresto preventivo
-
Può incorrere nella revoca della patente di guida
-
Deve, in ogni caso, pagare immediatamente l'ammenda
A 66 - La doppia striscia longitudinale continua:
-
Delimita le corsie nelle carreggiate a senso unico
-
Consente il sorpasso, ove consentito, senza oltrepassarla
-
È di colore azzurro nei parcheggi
A 67 - I dispositivi di segnalazione acustica non si debbono usare:
-
Quando le circostanze ne rendono consigliabile l'uso
-
Nelle strade ad almeno due corsie per ogni senso di marcia
-
Quando c'è l'apposito segnale di divieto
A 68 - Ciò che contraddistingue gli addetti ai servizi di polizia stradale è:
-
L'uniforme o la paletta
-
I guantoni ed altri equipaggiamenti rifrangenti
-
L'apposito fischietto
A 69 - Non è consentita la sosta a tutti i veicoli:
-
Nei centri abitati, al di fuori delle aree espressamente autorizzate
-
Lungo le strade prive di illuminazione pubblica
-
Negli spazi riservati alla sosta dei veicoli per handicappati
A 70 - Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro:
-
Controllare periodicamente che la frenatura sia equilibrata per evitare sbandamenti
-
Accertarsi del corretto funzionamento del condizionatore d'aria
-
Controllare periodicamente lo stato del ferodo del disco della frizione
A 71 – Chi guida un veicolo ad elevate prestazioni, deve:
-
Guidare sempre al centro della strada, però senza superare la striscia di mezzeria
-
Montare trombe bitonali per essere sentito più agevolmente, usandole solo fuori dai centri abitati.
-
Dare di norma la precedenza nei crocevia anche ai veicoli lenti, qualora questi provengano da destra
A 72 – Per individuare persone e veicoli in un incidente stradale:
-
È sufficiente chiedere le generalità
-
Bisogna controllare la carta di circolazione
-
È opportuno trattenere sempre sul posto veicolo e conducente fino all’arrivo dell’autorità
A 73 – La revoca della patente è disposta:
-
Dall’autorità giudiziaria
-
Quando si è certi che il conducente sia alla guida in stato di ebbrezza
-
A seguito della ripetuta violazione dei limiti massimi di velocità
A 74 – In caso di incidente stradale, il conducente:
-
Deve rilevare tutti gli elementi utili per la ricostruzione dell’esatta dinamica dell’incidente
-
Se ha torto deve prendere le generalità dell’altro conducente, se ha ragione non occorre
-
Se vi sono danni solo alle cose, deve soltanto prendere i numeri di targa dei veicoli coinvolti
A 75 – La distanza di sicurezza:
-
Va rispettata per non tamponare il veicolo che ci precede
-
Deve essere almeno uguale allo spazio di frenatura
-
È uguale alla distanza di visibilità
A 76 – Lo spazio minimo di arresto di un veicolo lanciato ad una determinata velocità:
-
Non dipende dallo stato dei pneumatici
-
Aumenta se si bloccano le ruote
-
Si ottiene bloccando le ruote
A 77 – La distanza di sicurezza dipende:
-
Dalla massa del veicolo
-
Dalla presenza di veicoli che ci seguono
-
Dalla potenza del veicolo
A 78 – Per non costituire pericolo od intralcio alla circolazione, è necessario:
-
Dare, comunque, la precedenza a tutti i veicoli negli incroci
-
Andare sempre ad una velocità particolarmente moderata
-
Osservare non solo le disposizioni di legge, ma anche le cautele dettate dal buon senso
A 79 – La responsabilità penale connessa al sinistro stradale sorge:
-
Qualora il conducente provochi lesioni, di qualsiasi entità
-
In ogni caso sia violato il Codice della Strada
-
Qualora il conducente provochi lesioni e sia punibile a querela dalla persona offesa
A 80 – Per adattarsi alle condizioni contrarie del tempo e prevenire incidenti stradali occorre:
-
Tenere i lampeggianti di sinistra accesi per segnalare la propria presenza
-
Aumentare la distanza di sicurezza dal veicolo che precede
-
Accendere i proiettori fendinebbia solo di notte
A 81 – Lo spessore minimo del battistrada degli autoveicoli:
-
Deve essere pari ad almeno 1 mm per tutta la larghezza del battistrada
-
È lasciato alla prudente valutazione del conducente
-
Deve essere pari ad almeno 1,6 mm per tutta la larghezza del battistrada
A 82 – Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti, è necessario, fra l’altro:
-
Diminuire la pressione dei pneumatici perché se ne migliora il raffreddamento
-
Osservare se il pneumatico si consuma soprattutto al centro, perché la pressione è troppo bassa
-
Utilizzare pneumatici delle dimensioni previste dalla casa costruttrice
A 83 – La pressione di gonfiaggio dei pneumatici:
-
Di norma, deve essere quella prescritta dalla casa costruttrice o leggermente inferiore
-
Di norma, deve essere quella prescritta dalla casa costruttrice o leggermente superiore
-
Non ha importanza se i pneumatici sono nuovi
A 84 – Nelle aree pedonali urbane possono transitare:
-
Tutti i veicoli sprovvisti di motore
-
Di norma, nessun veicolo, salvo eventuali deroghe espressamente indicate
-
Le autovetture da piazza
A 85 – sulla stabilità del veicolo in marcia influisce positivamente:
-
Il modello di pneumatici
-
Uso di carburante con più elevato numero di ottano
-
La pressione di gonfiaggio dei pneumatici
A 86 – La corsia di decelerazione:
-
Agevola l’uscita dei veicoli da una carreggiata
-
È riservata ai veicoli lenti
-
Serve per l’immissione in autostrada
A 87 – Il triangolo mobile di pericolo deve essere obbligatoriamente usato per segnalare il veicolo che debba restare fermo:
-
In caso di forte pioggia
-
Per chiedere soccorso agli automobilisti in transito
-
Solo su carreggiate extraurbane
A 88 – Per ridurre l’inquinamento provocato dai veicoli con motore diesel bisogna:
-
Sostituire periodicamente il filtro dell’aria
-
Utilizzare il motore al massimo numero di giri consentito
-
Sostituire periodicamente il filtro dell’olio
A 89 – Il conducente del veicolo da sorpassare ha l’obbligo di:
-
Facilitare la manovra di sorpasso
-
Azionare i lampeggianti di emergenza per segnalare che la strada è sgombra
-
Azionare l’indicatore di direzione destro
A 90 – I pneumatici con battistrada eccessivamente usurato:
-
Aumentano l’aderenza
-
Sono pericolosi soltanto in caso di pioggia
-
Aumentano la possibilità di perdita di aderenza in caso di pioggia (aquaplaning)
A 91 – Causa frequente di incidenti dovuti alle condizioni della strada può essere:
-
Uso di pneumatici per neve su fondo asciutto
-
Inizio di pioggia su fondo asciutto
-
Fondo asfaltato ruvido
A 92 – La sospensione della patente è disposta:
-
Quando il titolare non sia più in possesso dei requisiti morali richiesti
-
Quando il titolare guidi con la patente la cui validità sia scaduta
-
In caso di guida in stato di ebbrezza
A 93 – In caso di avverse condizioni del tempo, prima di partire, bisogna:
-
Accendere il riscaldamento in modo da evitare l’appannamento dei vetri
-
Aumentare la pressione dei pneumatici delle ruote motrici
-
Aumentare la pressione dei pneumatici delle ruote anteriori
A 94 – Per ridurre i consumi di carburante:
-
Si deve usare un olio più fluido
-
Si deve marciare ad un numero elevato di giri motore
-
È opportuno tenere i finestrini chiusi
A 95 – Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l’altro:
-
Controllare il livello del liquido nella vaschetta del circuito frenante
-
Controllare periodicamente lo stato di efficienza dell’impianto di alimentazione del carburante
-
Controllare che la spia dell’olio dei freni sia costantemente accesa durante la marcia
A 96 – E’ pregiudizievole ai fini della sicurezza:
-
Sostare di notte fuori della carreggiata
-
Guidare con la luce della targa spenta
-
Omettere di usare il segnale di veicolo fermo in caso di sosta in curva per guasto del veicolo
A 97 – In caso di forti piogge il conducente deve:
-
Usare pneumatici a pressione inferiore a quella normalmente suggerita
-
Aumentare la velocità di marcia, nel rispetto dei limiti di legge
-
Evitare di azionare il freno in modo improvviso e non dosato
A 98 – Quando vediamo un automobilista in panne sulla corsia di emergenza di un’autostrada:
-
Ci fermiamo a prestare soccorso
-
Non ci fermiamo neanche nella corsia di emergenza
-
Lo accompagniamo fino al più vicino posto di assistenza
A 99 – Può ritenersi utile ai fini della sicurezza:
-
Approssimarsi agli incroci rallentando prudentemente
-
Gonfiare i pneumatici ad una pressione di poco inferiore a quella suggerita dalla casa costruttrice
-
Fare un uso moderato del clacson nei centri abitati
A 100 – il conducente coinvolto in un incidente stradale con danni a persone:
-
Ha l’obbligo di fermarsi e soltanto se è un medico od un infermiere diplomato, di prestare l’assistenza occorrente alle persone investite
-
Ha soltanto l’obbligo di fermarsi e di fornire le proprie generalità al conducente dell’altra vettura
-
Ha l’obbligo di fermarsi e di prestare l’assistenza occorrente alle persone investite
A 101 – E’ obbligatorio dare precedenza a destra e a sinistra:
-
Fuori dai centri abitati a chi circola sulle strade provinciali
-
Quando ci si immette nel flusso della circolazione
-
Quando si volta a sinistra
A 102 – In caso di nebbia fitta è opportuno:
-
Mantenere sempre acceso l’indicatore di direzione sinistro
-
Seguire con la coda dell’occhio le strisce longitudinali
-
Usare le luci abbaglianti
A 103 – Allorché si è coinvolti in un incidente stradale, è obbligatorio soccorrere gli infortunati:
-
Caricando comunque ogni ferito su un’autovettura per portarlo al pronto soccorso
-
Soltanto se si è diretti responsabili dell’incidente
-
Sempre, ma solo basandosi su conoscenze di primo soccorso
A 104 – Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere:
-
Strada suddivisa in corsie
-
Strada a percorso pianeggiante
-
Mancanza di segnaletica orizzontale
A 105 – La distanza di un veicolo rispetto al veicolo che precede deve essere determinata:
-
In almeno 10 m se il veicolo che precede è una macchina sgombraneve in azione
-
In relazione alla cilindrata del veicolo
-
In relazione alla velocità del veicolo
A 106 – Si deve chiamare la polizia a seguito di incidente stradale:
-
Quando non si ha modulo di constatazione amichevole
-
Quando l’altro conducente non è in grado di esibire il certificato di assicurazione
-
Se non si riesce a mettere in moto il veicolo
A 107 – In caso di acquazzoni, il fenomeno dell’aquaplaning (perdita di aderenza) dovuto a qualche millimetro d’acqua sull’asfalto:
-
Avviene con più facilità se il pneumatico è consumato
-
Si verifica più facilmente a velocità ridotta
-
Migliora la capacità di frenata del veicolo
A 108 – Prima di effettuare la manovra di sorpasso il conducente è tenuto a:
-
Avvicinarsi il più possibile al veicolo che precede
-
Ridurre la velocità
-
Accertarsi che nessun conducente che segue abbia già iniziato la manovra di sorpasso
A 109 – Nella fase di sorpasso il conducente è tenuto:
-
Mantenere una velocità almeno doppia di quella del veicolo sorpassato
-
Completare la manovra nel più breve tempo possibile rientrando nella corsia di destra
-
Segnalare continuamente con l’avvisatore acustico l’effettuazione della manovra
A 110 – Nelle autostrade:
-
Con veicolo bloccato sulla carreggiata, bisogna apporre il triangolo anche di giorno ed in rettifilo
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È consentito chiedere passaggi solo sui piazzali delle stazioni e sulle aree di servizio e sosta
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È vietato usare proiettori a luce abbagliante
A 111 – Dopo un incidente stradale occorre:
-
Collocare subito il veicolo sul marciapiede
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Prestare in ogni caso denunzia al più vicino Commissariato di Polizia
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Allontanare al più presto ove possibile il veicolo, spostandolo fuori dalla carreggiata
A 112 – Non si può sorpassare:
-
In corrispondenza dell’uscita da un pubblico parcheggio
-
Sulla destra, il tram che marcia al centro della carreggiata
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Quando si debba valicare una striscia longitudinale bianca continua, semplice o doppia
A 113 – Nell’eseguire la manovra di sorpasso:
-
In curva, si devono accendere i fari
-
Bisogna effettuarla nel più breve tempo possibile
-
Sulle autostrade a due corsie per senso di marcia, si può sempre sorpassare a destra
A 114 – La distanza di sicurezza:
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Deve essere uguale allo spazio di frenatura aumentato di 20 metri
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Deve essere almeno uguale allo spazio percorso durante il tempo di reazione del conducente
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Deve essere uguale allo spazio di arresto del veicolo
A 115 – La fermata è vietata:
-
Lungo le autostrade, in ogni caso
-
Dove esiste una segnaletica orizzontale di preselezione
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Sempre, dove esiste il segnale di “DIVIETO DI SOSTA”
A 116 – Giungendo in prossimità di un incrocio, si deve:
-
Procedere in ogni caso molto lentamente
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Prestare attenzione solo ai veicoli provenienti da destra
-
Non impegnare l’incrocio se non si ha la possibilità di proseguire e sgombrare l’area di manovra
A 117 – L’uso corretto della strada comporta che:
-
Si usino in ogni caso i proiettori a luce abbagliante allorché si superi la velocità di 40 km/h
-
Ci si affretti a sgombrare l’incrocio, allorché compaia sul semaforo la luce gialla
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Ci si arresti in ogni caso allorché vi sia il segnale di “DARE PRECEDENZA”
A 118 – La responsabilità penale connessa al sinistro stradale è esclusa:
-
Ogni qualvolta ci sia stato il risarcimento del danno
-
Quando vi siano danni alle sole cose
-
In ogni caso in cui sia stato prestato soccorso
A 119 – La stabilità di un veicolo in curva si migliora:
-
Percorrendo la curva con il motore leggermente in tiro
-
Aumentando la velocità nella parte iniziale della curva
-
Usando sempre la presa diretta
A 120 – La fermata del veicolo per la semplice salita e discesa dei passeggeri è sempre vietata:
-
Dopo un segnale di “DIVIETO DI SOSTA”
-
Se i passeggeri che scendono sono più di uno
-
Sugli attraversamenti pedonali
A 121 – Si deve tenere una velocità:
-
Proporzionata alla potenza del motore
-
Proporzionale alla lunghezza del percorso
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Che consenta di intervenire con sicurezza in caso di imprevisti
A 122 – I pneumatici con lesioni sui fianchi che interessano le tele:
-
Possono essere usati a basse velocità
-
Possono essere usati ma con cautela
-
Si devono sostituire
A 123 – Nella fase di rientro dal sorpasso il conducente, deve:
-
Suonare, di giorno, per segnalare la manovra al veicolo sorpassato
-
Distanziarsi di almeno 100 metri dal veicolo sorpassato
-
Evitare manovre che impongono ai conducenti sorpassati di rallentare o di fermarsi
A 124 – E’ vietato il sorpasso:
-
Nelle strade a senso unico
-
Quando non si dispone di uno spazio libero sufficiente
-
Nelle ore notturne
A 125 – Lo spazio necessario alla manovra di sorpasso:
-
Aumenta se aumenta la velocità del veicolo sorpassato
-
Non interessa ai fini della sicurezza stradale
-
Non dipende dalla lunghezza dei veicoli sorpassante e sorpassato
A 126 – Allorché ci accingiamo a scendere dall’autoveicolo dobbiamo:
-
Assicurarci, anche mediante lo specchietto retrovisore, che non sopraggiungano altri veicoli
-
Verificare, nella sosta davanti ad un passo carrabile, che rimanga spazio sufficiente per l’accesso
-
Lasciare sempre accese, di notte, le luci accese
A 127 – La corsia di accelerazione:
-
È destinata ai veicoli veloci
-
È riservata all’effettuazione dei sorpassi
-
Serve per l’immissione in autostrada
A 128 – Soccorrere un infortunato:
-
È un dovere sancito dalla Costituzione Italiana
-
È un dovere imposto dal Codice Penale
-
È obbligatorio solo se si ritiene di poter agire in modo competente
A 129 – La revisione della patente di guida può essere disposta:
-
Dall’autorità giudiziaria
-
Qualora sorgano dubbi sul persistere dei requisiti fisici e psichici prescritti
-
Per difetto dei requisiti fisici e psichici prescritti
A 130 – Il sorpasso può essere effettuato a destra:
-
Quando avviene nei confronti dei motocicli e ci sia spazio sufficiente
-
Quando si percorre una strada extraurbana a senso unico
-
Quando il veicolo che precede abbia segnalato con l’indicatore di direzione che intende svoltare a sinistra
A 131 – Il Carico deve essere sistemato sul veicolo in modo da:
-
Non impedire la libertà di movimenti nella guida
-
Non superare la sporgenza dello stesso dalla parte anteriore del veicolo di più dei tre decimi
-
Non superare di oltre il 10% la portata utile indicata sul documento di circolazione
A 132 – E’ obbligatorio rallentare la velocità e all’occorrenza anche fermarsi:
-
Quando riesca malagevole l’incrocio con altri veicoli
-
Nelle forti discese
-
Nelle ore notturne
A 133 – La fermata del veicolo non è consentita:
-
Nelle strade extraurbane, salvo casi di necessità
-
In corrispondenza ed in prossimità degli incroci
-
Sulle autostrade, in caso di necessità
A 134 – La frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata:
-
Dal carico erroneamente ripartito o eccessivo
-
Dall’insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi dei freni
-
Dall’eccessiva durezza dei dischi o dei tamburi dei freni
A 135 – Allorché, circolando di notte su strada extraurbana, veniamo abbagliati dai fari dell’autoveicolo che viene in senso opposto, occorre:
-
Procedere con prudenza, usando le luci anabbaglianti
-
Procedere a nostra volta con i fari abbaglianti, onde vedere bene la strada
-
Segnalare il pericolo azionando l’accensione simultanea di tutti gli indicatori di direzione
A 136 – Il conducente che intende sorpassare deve assicurarsi che:
-
Disponga di uno spazio libero di almeno tre metri
-
La potenza del motore del proprio veicolo sia maggiore di quella del veicolo da sorpassare
-
Il conducente che precede non abbia dato i prescritti segnali per compiere analoga manovra
A 137 – La sospensione della patente è disposta:
-
Quando il titolare, sottoposto ad esame di revisione, non risulti idoneo
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Quando si superi il limite massimo di velocità di oltre 40 km/h
-
Quando si superi il limite massimo di velocità di oltre 30 km/h
A 138 – Il veicolo, dopo un incidente stradale, può essere spostato:
-
Dopo che siano stati soccorsi gli eventuali feriti
-
Soltanto dopo che i conducenti si siano messi d’accordo sulla responsabilità dell’incidente
-
Mai, in quanto la rimozione dei veicoli deve essere fatta dall’autorità preposta al traffico
A 139 – In caso di incidente, si deve segnalare il pericolo ai veicoli che sopraggiungono:
-
Solo se l’incidente è avvenuto su strada extraurbana priva di illuminazione
-
Fuori dei centri abitati con l’apposito segnale di veicolo fermo, se si ingombra la carreggiata
-
Mai, se l’incidente è avvenuto in un centro abitato illuminato
A 140 – Si è tenuti a regolare la velocità, pur non superando i limiti di prescritti, a seconda:
-
Delle caratteristiche della strada
-
Della portata del veicolo
-
Della lunghezza del viaggio
A 141 – La fermata del veicolo:
-
Può avere la durata massima di cinque minuti
-
È sempre consentita per chiedere informazioni agli agenti del traffico
-
È consentita, di norma, lungo il margine destro della carreggiata
A 142 – Il sorpasso è vietato quando:
-
Un veicolo si è fermato per consentire ai pedoni di attraversare la carreggiata
-
Sulle strade di montagna se si è preceduti da autobus di linea
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Si è in prossimità di incroci regolati da semafori
A 143 – Lungo le autostrade:
-
Occorre tenere sempre accesi gli indicatori di direzione di sinistra lungo la corsia di sorpasso
-
La banchina d’emergenza si può usare per la marcia dei veicoli solo in caso di traffico intasato
-
Sono vietati, l’attraversamento e l’inversione del senso di marcia
A 144 – Il sorpasso in prossimità di un dosso è consentito:
-
Sulle strade a due corsie e a doppio senso di marcia, sulla scia del veicolo che ci precede
-
Sulle strade a senso unico
-
Qualora il veicolo che precede abbia l’indicatore di direzione destro in funzione
A 145 – La distanza di sicurezza tra due veicoli deve essere sempre stabilita:
-
In relazione al fondo stradale
-
In almeno 20 m se il veicolo che precede è una macchina sgombraneve in azione
-
In relazione al veicolo che segue
A 146 – In caso di forte vento laterale è opportuno:
-
Usare i proiettori anabbaglianti
-
Ridurre la pressione dei pneumatici
-
Usare particolare cautela nel percorrere viadotti
A 147 – E’ vietato il sorpasso:
-
Nei dossi, su carreggiate a senso unico di circolazione
-
In prossimità degli ospedali
-
Nelle corsie di decelerazione delle autostrade
A 148 – Le luci rosse lampeggianti possono indicare:
-
Posto di blocco di polizia
-
Uscita obbligatoria dall’autostrada
-
Passaggio a livello ferroviario con semi-barriere
A 149 – Chi guida auto o motoveicoli deve esibire, a richiesta degli agenti, i seguenti documenti:
-
Atto di vendita
-
Tagliando di assicurazione
-
Carta d’identità
A 150 – Ciò che contraddistingue gli addetti a servizi di polizia stradale è:
-
La pistola
-
L’apposito fischietto
-
La “paletta” bianca e rossa
CORRETTORE
A 01 – 3 A 41 – 1 A 81 – 3 A 121 – 3
A 02 – 2 A 42 – 3 A 82 – 3 A 122 – 3
A 03 – 1 A 43 – 1 A 83 – 2 A 123 – 3
A 04 – 2 A 44 – 2 A 84 – 2 A 124 – 2
A 05 – 2 A 45 – 2 A 85 – 3 A 125 – 1
A 06 – 2 A 46 – 1 A 86 – 1 A 126 – 1
A 07 – 1 A 47 – 2 A 87 – 3 A 127 – 3
A 08 – 1 A 48 – 3 A 88 – 1 A 128 – 2
A 09 – 1 A 49 – 3 A 89 – 1 A 129 – 2
A 10 – 1 A 50 – 1 A 90 – 3 A 130 – 3
A 11 – 2 A 51 – 3 A 91 – 2 A 131 – 1
A 12 – 2 A 52 – 1 A 92 – 3 A 132 – 1
A 13 – 1 A 53 – 2 A 93 – 1 A 133 – 2
A 14 – 3 A 54 – 1 A 94 – 3 A 134 – 1
A 15 – 2 A 55– 1 A 95 – 1 A 135 – 1
A 16 – 1 A 56 – 1 A 96 - 3 A 136 – 3
A 17 – 2 A 57 – 1 A 97 – 3 A 137 – 2
A 18 – 1 A 58 – 3 A 98 – 2 A 138 – 1
A 19 – 1 A 59 – 1 A 99 – 1 A 139 – 2
A 20 – 3 A 60 – 3 A 100 – 3 A 140 – 1
A 21 – 3 A 61 – 3 A 101 – 2 A 141 – 3
A 22 – 2 A 62 – 1 A 102 – 2 A 142 – 1
A 23 – 3 A 63 – 1 A 103 – 3 A 143 – 3
A 24 – 2 A 64 – 1 A 104 – 3 A 144 – 2
A 25 – 1 A 65 – 2 A 105 – 3 A 145 – 1
A 26 – 3 A 66 – 2 A 106 – 2 A 146 – 3
A 27 – 3 A 67 – 3 A 107 – 1 A 147 – 3
A 28 – 2 A 68 – 1 A 108 – 3 A 148 – 3
A 29 – 1 A 69 – 3 A 109 – 2 A 149 – 2
A 30 – 1 A 70 – 1 A 110 – 1 A 150 – 3
A 31 – 1 A 71 – 3 A 111 – 3
A 32 – 2 A 72 – 2 A 112 – 3
A 33 – 3 A 73 – 1 A 113 – 2
A 34 – 3 A 74 – 1 A 114 – 2
A 35 – 2 A 75 – 1 A 115 – 2
A 36 – 3 A 76 – 2 A 116 – 3
A 37 – 1 A 77 – 1 A 117 – 2
A 38 – 1 A 78 – 3 A 118 – 2
A 39 – 2 A 79 – 3 A 119 – 1
A 40 – 2 A 80 – 2 A 120 – 3
Fonte: http://www.provincia.fr.it/public/sx_files/files_level1_id5/quiz%20A.doc
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